¿Has escalado alguna vez una montaña de 2000 metros en tren? Con el Bernina Express (el tren rojo Bernina) puedes y es una experiencia única!
Vivo en Milán desde hace 14 años y desde hace al menos la mitad he querido tomar el Bernina Express, el famoso tren rojo que sube los Alpes para llegar a St. Moritz. Siempre lo he experimentado como un tren de cuento de hadas, un tren con una librea roja brillante que atraviesa silenciosamente las nubes para llegar a lagos helados y mantos de nieve, un tren lento, del pasado, en el que te sientes catapultado a una película de Wes Anderson.
El mítico tráfico que da Tirano (Sondrio) llega a St. Moritz fue inaugurado en 1910 y declarado UNESCO sitio de Patrimonio Mundial en 2008. Esta línea ferroviaria siempre ha sido considerada un verdadero buque insignia de la ingeniería del siglo XX (¡incluso fue copiada por los japoneses!) y representa uno de los viajes en tren más hermosos del mundo que se puede realizar al menos una vez en la vida. ¿Podría perderme entonces?
Durante el recorrido de 61 km se pasa de 429 metros sobre el nivel del mar en Tirano a 2253 metros en la estación Ospizio Bernina (de ahí el nombre del tren rojo), que divide el Val Poschaivo de la Engadina, y es una sucesión única de increíbles paisajes naturales. paisajes: prados verdes, bosques, lagos, pueblos y glaciares perennes.
La ruta del tren rojo (15 estaciones en 2 horas y media)
En 2 horas y media el tren rojo se detiene en 15 estaciones (8 solo bajo pedido) subiendo curvas cerradas que no creía técnicamente posibles para un tren, como ocurre poco después de la salida cuando el tren pasa por la espectacular viaducto circular de Brusio. El viaje luego continúa hasta poschiavo atravesando túneles, puentes y curvas suspendidas en el vacío para llegar a Alp Grüm (si bajas, haz un viaje a la terraza panorámica con vistas al lago Poschiavo). La siguiente parada es elHospicio Bernina con la mágica visión de los dos lagos, el Lago blanco y Lago negro, donde tiene lugar la divisoria de aguas entre la cuenca del Po y la cuenca de Reno. Este es uno de los puntos más pintorescos de todo el viaje del Bernina Express, cuando pasas bajo su majestuosidad Pizzo Bernina: la cumbre no suele dejarse ver pero si eres de los afortunados no la olvidarás fácilmente. Las dos paradas siguientes a la de Ospizio Bernina son utilizadas principalmente por quienes quieren disfrutar aún mejor del paisaje subiendo con el teleférico hasta la cima de la montaña: desde la parada de Bernina Lagalb se puede tomar el teleférico de Lagalb que conduce a la cima del mismo nombre, mientras que desde Bernina Diavolezza se toma el teleférico hasta la Forcella del Diavolezza. Ambos dan paso a la presencia del grupo Bernina y son uno de los puntos más panorámicos de toda la zona. Si tienes tiempo y ganas de caminar, también vale la pena bajarse en la siguiente estación, la de Morteratsch, y caminar hasta la base del glaciar del mismo nombre (tarda aproximadamente una hora). A partir de este punto comienza el descenso hacia la Engadina, se cruza la Val Roseg (donde se pueden hacer los paseos en carruajes tirados por caballos y en invierno en trineos de nieve) para finalmente llegar St. Moritz.
Ya estoy pensando en volver en invierno y ¿tú?
¿Cuándo tomar el Bernina Express? ¿Mejor verano, invierno, otoño o primavera?
El Bernina Express funciona todos los días, los 365 días del año. Dudo que se pueda argumentar que una determinada temporada es mejor que otra, cada temporada tiene sus propios colores y su luz que hacen inolvidable el recorrido del tren rojo. En verano, los prados son de un verde deslumbrante, el agua de los lagos es transparente y la nieve solo es visible en Palù, Bernina y Morterasch, que tienen glaciares perennes.
En invierno el paisaje cambia por completo, la nieve lo cubre todo: árboles, lagos y pueblos se vuelven blancos y suaves. Para poder viajar incluso en pleno invierno, desde 1910 el Bernina Express está equipado con un “quitanieves”, un dispositivo de turbina muy especial que se fija a la locomotora y permite limpiar todo el recorrido… ¿no es así? ¿increíble? Incluso las temporadas intermedias no se quedan atrás, con el color de las hojas que cambia y el paisaje se tiñe de amarillo, rojo y verde.
Cómo organizar el Bernina Express (desde Milán): tiempos y costes
Dependiendo del tiempo disponible y el presupuesto, puedes decidir hacer este viaje en un día o en varios días.
Si decides hacerlo durante el día, lo más cómodo y conveniente es contar con una agencia especializada comprando un paquete online. He usado estado y me encontré muy bien. Salimos de Milán en autobús por la mañana a las 7, visitamos Tirano y después del almuerzo abordamos el Bernina Express. Al llegar a St. Moritz hay algo de tiempo libre para explorar la ciudad, luego volver al autobús y regresar a Milán alrededor de las 20-21 h. Al hacerlo de esta manera, no puede bajarse del tren rojo, solo puede ver todo desde las ventanas. El costo de esta excursión (que incluye transporte, seguro y guía) fue de 88 euros por persona y la organización fue impecable.
Es un viaje agradable aun así, puedes ver muy bien desde las ventanas y el Bernina Express va lo suficientemente lento como para que puedas tomar buenas fotos.
Otra alternativa (igualmente válida) es comprar un paquete en Obtenga el sitio de su guía (que uso a menudo y con el que siempre me he encontrado bien). Encuentre algunos paquetes en el cuadro a continuación, pero también hay otros en el sitio. A través de ellos también puedes comprar solo el billete de tren de vuelta.
Si tiene un poco más de tiempo, en cambio, es mejor dormir en Tirano (que es una ciudad bonita con varias cosas que ver) y tomar uno de los primeros Bernina Express por la mañana, haciendo varias paradas intermedias, por ejemplo en Poschiavo. , Ospizio Bernina y Morterasch para ver el glaciar y hacer algunas pequeñas caminatas.
Entre Tirano y St. Moritz hay unos 15 trenes regionales y expresos al día y el primero sale a las 7.
Al hacer el viaje de esta manera, siempre puede regresar a Tirano en tren (el último viaje sale de St. Moritz a las 19:50). Los boletos se pueden comprar en línea en el sitio web de Rhaetian Railway. A menudo también hay ofertas especiales o paquetes especiales (por ejemplo, viaje con almuerzo incluido, etc.).
Calcule que un Tirano-St. El viaje de ida y vuelta de Moritz en 2ª clase en el Bernina Express (reserva de asientos) cuesta 90 francos suizos (lo que equivale aproximadamente a 80 euros). Si decides hacerlo en dos días, una buena opción puede ser comprar el Pase Patrimonio de la UNESCO. Este pase es válido por 2 días y permite viajes ilimitados en tren a lo largo de toda la ruta (incluido Thusis-Tirano) a un costo de 72 francos (65 euros).
En verano, se agregan vagones abiertos al convoy.
Que ver en Tirano (la estación de salida)
Tirano es una tranquila ciudad enclavada entre los Alpes: el Orobie Valtellinesi al sur, el macizo de Bernina al norte y el macizo de Stelvio al noreste. La ciudad se desarrolla alrededor de dos núcleos principales: el antiguo pueblo en la margen izquierda del Adda y el área de Madonna di Tirano que, después de la construcción del santuario en la primera mitad del siglo XVI, se ha convertido en un importante destino para romería religiosa.
Inicie su visita a la ciudad desde Santuario de la Madonna di Tirano; este santuario renacentista fue erigido después de la aparición de la Virgen en 1504 y es verdaderamente hermoso. Para ver el campanario románico, los estucos y esculturas barrocas y el órgano del siglo XVII (¡en pleno funcionamiento!) Con sus 2000 tubos, ricos en tallas y altos relieves.
Desde aquí, tomar Viale Italia para llegar al antiguo pueblo, formado por bellos edificios de los siglos XVI y XVII, casas con balcones de madera y pequeñas plazas que se abren a los callejones. No debe perderse: 1) el Museo Casa de Oro Lambertenghi, una casa de los siglos XIV-XV que aún conserva los preciosos muebles originales y una colección de arte de la familia que aún vive en la casa; si decide dormir en Tirano, puede dormir en el hermoso b & b contiguo; 2) Porta Poschiavina y Palazzo Pretorio, la puerta mejor conservada dentro de las murallas que Ludovico il Moro había erigido para defender la ciudad y el Palazzo Pretorio adyacente; 3) Palacio Marinoni: ahora sede del ayuntamiento, fue convento de los agustinos en el siglo XVII; 4) Palacio de Salis, un hermoso palacio del siglo XVII con una fachada del siglo XVI, dos torres y un portal barroco diseñado por Vignola (el hermoso jardín italiano también se puede visitar a pedido).
Dónde dormir en Tirano o Pontresina
- B&B Palazzo Lambertenghi (Tirano). Este b & b está ubicado en uno de los edificios más bellos del centro histórico de Tirano. Todas las habitaciones de esta encantadora residencia son antiguas y completamente renovadas, los muebles son de época y se presta especial atención a cada detalle, desde la ropa de cama, hasta la porcelana para el desayuno, etc. Una bienvenida del pasado a un lugar con mucho encanto.
- Hotel Ospizio Bernina (Pontresina). Si decide dormir en el camino, Bernina Hospice es el indicado para usted. ¡Este antiguo hospicio se encuentra a 500 metros de la parada de tren del mismo nombre y ha estado activo durante más de 130 años! Está abierto todo el año pero en invierno hay que armarse de botas y ropa de nieve para llegar a pie.
Dónde comer en Tirano
- La Vineria (Tirano). Enoteca pero también restaurante en el centro histórico de la localidad. Todos los productos son de cero km y proceden de la explotación familiar. Restaurante histórico.
- Osteria Roncaiola (Roncaiola). Esta osteria es perfecta para degustar los platos típicos de la cocina valtellina como pizzoccheri, sciatt y varios platos de caza desde una hermosa veranda de vidrio suspendida sobre los viñedos con vista al valle.
- Orterie (Stazzona). En este elegante restaurante a pocos kilómetros de Tirano, también equipado con un jardín al aire libre, los chefs Rie y Francesco ofrecen una cocina de alto nivel con platos vegetarianos y veganos (para turistas o Valtellinesi "puros" también es posible elegir un menú local con pizzoccheri y sciat). Tanto Rie como Francesco cuentan con un pasado de trabajo de muy alto nivel con chefs destacados como Cannavacciuolo o Leeman (del Joia en Milán). ¡Una experiencia para hacer!
