Oeste e sul da Sardenha: roteiro de motocicleta


Descobrir o oeste e o sul da Sardenha com o veículo ideal: a motocicleta. Este roteiro de 10 dias irá fasciná-lo com paisagens de sonho e praias e destinos culturais.

Cada local tem o seu meio de transporte ideal e acredito que a bicicleta é o melhor para apreciar o Costa oeste de uma terra tão variada quanto é Sardenha. A costa oeste, mais acidentada e rochosa, possui alguns trechos costeiros sinuosos que os motociclistas de todos os tipos sempre apreciam! Tendo em conta que as temperaturas na ilha são bastante elevadas na primavera e no verão, recomendo um percurso multi-etapas e alguns cuidados: siga o nosso roteiro, que decorreu em julho, durante um total de 10 dias.



Oeste e sul da Sardenha: roteiro de motocicleta

De Porto Torres a Stintino: dia 1

Chegada em Porto Torres (por balsa de Gênova) e transferência para Stintino.
Ao reservar a viagem de ferry com antecedência (a nossa reserva foi feita em fevereiro para julho) o preço é realmente interessante e o veículo custa apenas 10 € cada viagem! Viajamos com Tirrenia, a opção mais popular de Gênova.
Uma vez em Porto Torres partimos para Stintino onde pernoitamos. A vista deslumbrante da famosa praia certamente vale mais alguns quilômetros La Pelosa (tendo em conta que na época alta pode ficar muito lotado e que os estacionamentos são todos pagos, mesmo para motos, € 1 / € 1,50 por hora).



Alghero e Bosa: dia 2

De Stintino partimos para Alghero para pegar a SP 105, vista do litoral, até Bosa. Vale a pena conhecer este trecho da costa: a paisagem é agreste e extremamente variada, rochas, arbustos, falésias e manchas verdes que se alternam de forma implacável, surpreendendo a cada passo.
De Bosa partimos para o sul. Sinto que posso alertar qualquer pessoa que fizer este caminho usando as mesmas palavras de um motociclista local a quem pedimos orientações: "Mesmo que pareça o caminho errado e você não parece estar indo a lugar nenhum, continue!" . Sim, porque atingiram o auge da modesta área habitada de Quarta feira você se encontra em campo aberto, poucas casas, muitos cruzamentos e pouca indicação de estrada. Continuando em direção ao "pântano de Merceddì", porém, você pode ver flamingos rosa, cegonhas e juncos muito altos! Uma paisagem pela qual vale a pena continuar!
Através dessas rotas solitárias e ensolaradas, finalmente alcançamos Torre dos Corsários.

Oeste e sul da Sardenha: roteiro de motocicleta

Piscinas: gIorn 3 e 4

Tendo base na Torre dei Corsari, você tem a possibilidade de escolher entre várias praias maravilhosas. Optamos pela praia de areia de Piscinas, On Costa Verde, alguns quilômetros mais ao sul. Cuidado com o tanque! O posto de gasolina mais próximo fica a 40 km de distância, então certifique-se de ter combustível antes de entrar nas dunas. Na verdade, Piscinas é uma grande praia equipada, mas muito espaçosa, que se abre no fundo de um caminho de terra de cerca de 6 quilômetros. Os carros lidam com isso sem problemas, mas os motociclistas precisam prestar mais atenção às manchas de areia macia que podem criar derrapagens.


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As praias do Litoral Sul: dia 5 a 8

Partida para Teulada e exploração do Costa sul.
A fase mais meridional do percurso é Teulada, uma pequena cidade equipada com todos os serviços, ideal para visitar a fantástica costa sul. O território de Teulada inclui as maravilhosas praias incluídas entre as localidades mais famosas de. Porto Pino (oeste) e Chia (Leste).
O acesso é muito fácil pela SP 71 de Teulada, encantadora para quem viaja de moto! Cerca de 25 quilómetros de curvas e vistas panorâmicas, de onde se ramificam os acessos a locais e praias deslumbrantes.


Optamos, por sugestão de alguns moradores da região, por Is Arenas Biancas (praia de areia branca e fina, próxima ao acampamento militar), Tuerredda (baía dupla de areia com águas cristalinas, justamente protagonista de muitos comerciais turísticos da região, lotada mas igualmente encantadora), Perdalonga (pequena praia conhecida dos cariocas, água esmeralda, pouco frequentada: enfim, um verdadeiro paraíso!) e por fim Porto Tramatzu (equipado, não muito lotado, adequado para famílias e amantes do esporte).
A costa sul é muito rica e uma visita completa requer alguns dias de descanso antes de retomar a viagem para o norte. Daqui, aliás, tomamos o caminho de volta, a muito prática (mas enfadonha!) Estrada Carlo Felice, que nos leva de volta a Porto Torres em linha recta.


Oeste e sul da Sardenha: roteiro de motocicleta

Barumini e Su Nuraxi: giorn 9

Estágio a Barumini. Para quebrar a monotonia da volta e dar um toque cultural a um passeio repleto de paisagens, o ideal é uma parada em Barumini, onde o Nuraghe da Sardenha patrimônio reconhecido pela Unesco. O site de Su Nuraxi é um dos muitos que se encontram na ilha, mas a complexidade da estrutura e o estado de conservação tornam-no único e vale a pena ser visitado. O acesso está disponível com uma taxa de 11 € incluindo visita guiada e entrada na exposição adicional dedicada ao arqueólogo Giovanni Lilliu e no museu de Casa Zapata.


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O retorno: dia 10

Regresso ao Porto Torres e embarque.
Finalmente, de Barumini o citado Carlo Felice é levado de volta ao norte. O embarque no Porto Torres é algumas horas antes da partida, por isso, se chegar com bastante antecedência, considere parar num café da praça do porto: um interessante vai e vem de pessoas e veículos, produtos de todos os tipos, bicicletas e ciclomotores que felizmente fechará a rota. Última dica: ao reservar um roteiro noturno a viagem de balsa será menos entediante e permitirá que você otimize seus tempos!

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