Trenes internacionales de bajo coste

    Trenes internacionales de bajo coste

    He estado viendo en el sitio durante mucho tiempo Trenitalia promociones sobre viajes internacionales que, sin embargo, siempre me han parecido muy oscuras: sólo recientemente he logrado ocuparme de ellas, por lo que me pareció una excelente idea dar una breve reseña de las más interesantes. En vista del verano podrían ser una solución alternativa a los viajes aéreos, que en estos periodos resultan ser cualquier cosa menos económicos, además con los trenes se puede llegar directamente al centro de la ciudad y ahorrar tiempo viajando de noche.



    Al reservar ahora, todavía puede encontrar varios asientos en los trenes Artesia para Paris Bercy con salida desde Milán (o desde muchas otras estaciones, especialmente en el norte de Italia) por 35 € en 6 literas o por 45 € en 4 literas, a partir de finales de julio. Con el mismo tren también puedes parar en Dijon.

    Lo que debe saber es que al reservar en el sitio web de Trenitalia en la sección "Seleccione el precio", tendrá que abrir el menú desplegable y PRECIO INTELIGENTE (si no, es porque la fecha elegida es demasiado cercana), alternativamente la tarifa también es muy buena MOOVE (55 € / coche cama para 6 y 65 € coche cama para 4).

    Los trenes Euronight Allegro en su lugar, pueden llevarlo a la estación de Viena Meidling. La elección de asientos y precios es variada: a partir de 29 € por asiento (no disponible en todos los trenes), y luego pasando a literas por 6 y 4, respectivamente por 49 € y 59 €.

    También en este caso tendrás que seleccionar el precio SMART y el tipo de asiento que prefieras en el menú a continuación. Venecia es también el punto de partida perfecto para dirigirse hacia elEuropa del Este: Se puede llegar a Ljubljana y Zagreb en cuatro y siete horas respectivamente. Para ambas rutas, los billetes SMART están disponibles por 15 € los asientos o 29 € por 6 literas.



    A estos objetivos también se podrían agregar Barcelona, Belgrado e Budapest que preferí no reportar por los tiempos de viaje, me atrevería a decir, bíblicos (hablaríamos de 14 horas en tren).

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